您现在的位置:拉斯维加斯真人赌场 >> 竞彩推荐 >> 518平台网站 奥德赛终于憋不住,混动版3月正式上市!油耗5.8升,买GL8的等等

518平台网站 奥德赛终于憋不住,混动版3月正式上市!油耗5.8升,买GL8的等等

2020-01-10 16:31:53   阅读:3899

518平台网站 奥德赛终于憋不住,混动版3月正式上市!油耗5.8升,买GL8的等等

518平台网站,严格意义上讲,别克gl8和奥德赛并不是直接竞争对手,因为它们之间的尺寸差别实在是太大了,导致空间差别也很大。同时它们在定位上也有较大区别,别克gl8偏于商务,奥德赛则偏于家用,虽然不是绝对的划分用途,但在实际生活中,大概就是这么个情况。但又因为mpv领域车型少的可怜,奥德赛与别克gl8 25s又在同一价位区间,所以在实际选择过程中,也有人拿两者作对比。

商务用车的话,建议选择别克gl8,空间大,商务气息比较浓,完全符合商务接待场合。家用的话,就需要分别斟酌了,不能因为gl8空间大,就一棒子打死奥德赛,也不能因为奥德赛省油经济,就完全否定别克gl8。如果一家人经常满座郊游、自驾游,直接选择别克gl8。如果人数不超6位,且主要在市区、城郊用车,同时还兼顾代步,那就选择奥德赛。不过因为gl8空间优势太过明显,国人对空间要求又比较高,所以奥德赛销量远不及别克gl8。

指望奥德赛加长基本是不可能的,美规奥德赛倒是空间大,但至今都没有引进的任何消息。所以只能深度挖掘家庭用户了,那就是推出混动版奥德赛,这也是本田很多车型的布局规划。混动版奥德赛将于3月底正式上市,如果定价合适,还是有机会走量的。如果是家用,对空间要求不是很高,其实可以等等,上市之后再从别克gl8和奥德赛之间选择。

从申报图可以看出,混动版奥德赛在轮廓上与现款奥德赛基本一致,毕竟没有涉及到换代,大体格局是不会变化的。主要针对前脸做了大幅修改,大门牙镀铬饰条还在,下方增加了几条镀铬饰条,大幅度增加了前脸进气格栅面积,看起来更加犀利运动。其实这也不存在设计不设计的,就是把日版奥德赛的造型给搬过来了。其他位置基本保持不变,尾部细节做了一点点改动。

混动版搭载的正是混动雅阁上的那套混动系统,由2.0l自吸发动机和电动机组成,工信部给出的百公里油耗是5.8升,结合混动雅阁的实际油耗与工信部油耗对比,5.8升的油耗应该是可以做到的。混动版的出现,应该会刺激销量上涨,但能涨到什么程度,还得看价格。不过根据本田去年的价格策略来看,价格应该会比较接地气,奥德赛确实也需要反击一下了,销量一直被别克gl8压制,憋不住就爆发吧!不过奥德赛有些缺点确实也需要改善改善了,一个是隔音,另外一个是扭力梁后悬。比较价格不低,这些方面应该提升一下了,这点确实应该向别克gl8学习。你期待混动版奥德赛吗?选它还是别克gl8?

上一篇:中国农业银行沁水县支行违法被罚15000元
下一篇:AI学会造假,我们该如何应对

© Copyright 2018-2019 stefanoprina.com 拉斯维加斯真人赌场 Inc. All Rights Reserved.